和系主席李嘉誠私人投資的維港投資(Horizons Ventures),對科技新貴情有獨鐘,今次相中的是數(shù)據(jù)分析公司。維港投資牽頭、伙拍以色列風(fēng)投公司Aleph等,向航運數(shù)據(jù)和分析公司W(wǎng)indward投資合共1080萬美元(約8424萬港元),以協(xié)助該公司通過數(shù)據(jù)分析,提高航運業(yè)的透明度。Windward董事會將特設(shè)高級顧問一職,好讓維港投資派員進駐。
以色列公司W(wǎng)indward,主要通過分析和組織全球航運業(yè)的數(shù)據(jù),為行業(yè)提供解決方案。據(jù)介紹,Windward開發(fā)的智能解決方案“MARINT”,為全球各地的保安、情報和執(zhí)法機構(gòu)所應(yīng)用,再配合Windward的數(shù)據(jù)和分析資料,有助及早識別貨運停舶前的潛在風(fēng)險。
數(shù)據(jù)助減海上犯罪威脅
Windward已建立全球首個航運數(shù)據(jù)平臺“Windward Mind”,使數(shù)據(jù)得以應(yīng)用和執(zhí)行,減低海上犯罪的威脅。
維港投資代表王世宗表示,航運業(yè)對全球經(jīng)濟可謂舉足輕重,不過,整個航運業(yè)仍然沿用“類比訊號”(Analog),幾近是最后一個沿用舊式訊號的行業(yè),直言航運業(yè)的改革速度,遠遠落后于其他運輸系統(tǒng)。
Windward共同創(chuàng)辦人兼行政總裁Ami Daniel直言,維港投資在投資全球最具顛覆性的高科技項目具有一定經(jīng)驗,隨?維港投資參與Windward,將為正在革新的航運業(yè)舊模式帶來新機會。
Windward擬推金融解決方案
另外,Windward計劃今年下半年,推出由數(shù)據(jù)分析衍生的金融解決方案“FORESEA”,讓交易員、投資者和分析師獲取有待開發(fā)市場的機會。目前,“FORESEA”處于Beta測試階段。
除了出資,維港投資將派代表加入Windward董事會,擔(dān)任董事會增設(shè)的高級顧問一職。除了維港投資,今次參與融資的投資者還有湯森路透前首席執(zhí)行官Tom Glocer,并加入Windward顧問委員會。還有以色列國防軍總參謀長兼前以色列國防部首席執(zhí)官Gabi Ashkenazi、以色列網(wǎng)絡(luò)媒體Perion的前策略合作部副總裁Danielle Ullner,將分別擔(dān)任Windward的顧問委員會成員和首席營運官。
維港投資近年連番出手,單是四月份便有多宗投資,早前通過參與融資活動,入股美國減肥飲料生產(chǎn)商Celsius,還有美國健康保險集團Oscar,又斥資5000萬美元(約3.9億港元),參與美國企業(yè)通訊軟件公司Slack的融資活動。此外,今年二月對美國云端視像會議公司Zoom加碼注資
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